在我国海上风电向深远海加速挺进的关键阶段,黄海深处传来喜讯:12月15日,由三峡上海院总承包建设的三峡能源江苏大丰800兆瓦海上风电项目标段I(H8-1#、H17#场址)实现全容量并网发电。其中H8-1场址最远点离岸85.5公里,刷新国内已并网海上风电项目离岸距离纪录。

该项目位于盐城市大丰区东北方向海域,由4个场址组成,配套建设3座海上升压站和1座海上救援平台,总装机容量达800兆瓦,共布置98台风机。上海院承担的标段I为项目核心组成部分,负责51台风电机组(含一台13.6兆瓦)及2座220千伏海上升压站的建设任务,从设计攻关到施工建设,为项目突破远海施工瓶颈提供核心支撑。
深远海施工面临的气象窗口稀缺、作业环境复杂,加之H17场址水深不足2米的浅滩限制,让项目建设伊始就挑战重重。上海院项目团队通过科学组织与精细调度,推动各关键节点按期乃至提前完成。2025年5至6月,被称为“海上心脏”的两座海上升压站相继精准吊装,这得益于团队制定的优化吊装方案;7月4日首台风机并网发电,背后是技术团队近百次模拟调试对远海输电系统可靠性的严格验证;11月13日,51台风机吊装比计划提前17天收官;12月15日全容量并网再提前15天,一系列成果彰显了全流程协同管理体系的高效性。

“高峰期每天在海上作业超24小时,既要抢工期更要保质量和安全。”项目现场负责人李加平说,在顶层设计阶段,团队仅用1个月就完成施工组织设计等常规3个月才能完成的前期工作,构建起全流程保障体系;在装备制造环节,专业监造团队驻厂跟踪单桩与升压站生产,从材料采购到焊接防腐全程把控,确保千吨级基础与“海上心脏”一次验收合格,单桩焊接合格率达100%。
技术创新成为破局关键。上海院依托自主研发的气象窗口预判平台,实施“一机一案”吊装策略,实现51台风机与2座升压站的高效安装。针对H17场址浅滩难题,团队创新采用适配船舶与“坐滩候潮法”,同步完成风机吊装与10公里海缆敷设,开创潮间带复杂海域规模化施工新路径。安全质量管控方面,通过常态化巡查、第三方监督、问题闭环销号等机制,结合举牌验收、防台防汛等专项措施,项目实现全年“零事故、高质量”目标。
此次并网的标段I除离岸距离刷新纪录外,采用的一台13.6兆瓦风机为江苏省单机容量最大机型,其252米直径叶轮的扫风面积相当于7个标准足球场,满发时每转发电约30千瓦时。千吨级单桩以毫米级精度植入海床,为风机25年稳定服役筑牢根基;浅滩施工技术的突破,开创潮间带复杂海域规模化施工先河,进一步拓展了我国海上风电的开发空间。
据了解,江苏大丰800兆瓦海上风电项目预计2026年底完成竣工验收。全部投产后,年均发电量将超28亿千瓦时,可满足140万户家庭全年用电需求,每年可节约标准煤86万吨、减少二氧化碳排放237万吨,为长三角地区优化能源结构、强化能源保供、推进绿色低碳转型注入强劲动能。
供稿丨海洋工程事业管理部
撰稿丨向禄德张富豪
编辑丨李晓雨
审核丨潘智轩曹元生